Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Оформление ГБО в ГИБДД с 1 июля в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Требования по оформлению ГБО, как и любых других изменений в конструкции, утверждены Постановлением Правительства №413 от 6 апреля 2019 года «Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Этот документ вступил в силу с 1 июня 2019 года.
- Регистрация изменений в конструкции авто 2022 — 29/01/2022
- Оформление ГБО могут упростить в 2022 году — 15/01/2022
- С оформлением ГБО возникли проблемы — 08/08/2021
- Когда упростят оформление ГБО? [+видео] — 05/08/2021
- Оформление ГБО упростят с 1 июня 2021 года — 22/03/2021
- Кому нужно проходить техосмотр после 1 октября 2021? — 01/10/2021
- Техосмотр с 1 октября 2021 — 01/10/2021
- Отмена техосмотра 2021: первое чтение — в ноябре — 30/09/2021
- Водителям с судимостью запретят работать в такси — 28/09/2021
- Камеры будут штрафовать за шум автомобиля — 28/09/2021
Прежде чем приступить к установке ГБО на машину, владельцу нужно получить соответствующее разрешение. Процедура регистрация газового оборудования на авто в ГИБДД в 2022 году предусматривает выполнение следующих мероприятий:
- Прохождение технической экспертизы. Проводится она с целью определения возможности оснащения машины газовой системой.
- Получение разрешения ГИБДД на установку оборудования.
- Установка ГБО в сертифицированном центре. По окончании работ необходимо получить копии сертификатов на газовую аппаратуру и заключение. Документы потребуются, чтобы поставить ГБО на учет в ГИБДД.
- Прохождение технического осмотра на безопасность конструкции с обязательным оформлением диагностической карты.
- Подготовка пакета документов (см. ниже) и предоставление его в ГИБДД с целью получения свидетельства о соответствии автомобиля с внесёнными в конструкцию изменениями. Это ключевой момент в решении вопроса, как оформить газовое оборудование на авто в ГАИ. Без такого свидетельства зарегистрировать установку ГБО не получится.
ГИБДД отключают газ
Изменение нормативной базы вызвало интерес у автовладельцев относительно того, что нужно для регистрации ГБО в ГИБДД по новым правилам. Если автомобиль совместим с ГБО, владельцу нужно подготовить следующие бумаги:
- заключение предварительного технического осмотра;
- декларацию-заявление от установщика;
- протокол технического осмотра, подтверждающий факт, что после установки ГБО оснащение авто останется безопасным;
- техпаспорт машины и свидетельство о её регистрации;
- копии сертификатов соответствия газобаллонного оборудования;
- квитанцию об оплате государственной пошлины;
- гражданский паспорт российского образца автовладельца-заявителя.
Техрегламент Таможенного союза, принятый в 2009 году, на практике вступил в силу в РФ лишь 01.01.2015 г. К этому моменту большинство автовладельцев не зарегистрировало ГБО на своей машине. Правительством была предоставлена очередная отсрочка ещё на полтора года. И только с 01.07.2016 г. легализация уже установленного автомобильного газового оборудования де-факто стала обязательной. С этого дня сотрудники ГИБДД стали штрафовать нарушителей, у которых в СТС на транспортное средство отсутствовала отметка «установлено газовое оборудование». Из-за наплыва посетителей работа отделов технадзора была затруднена, зарегистрировать ГБО стало почти невозможно.
Благодаря конференции, организованной профессиональной организацией СПГО, удалось добиться очередного послабления по вопросу, как узаконить газовое оборудование на автомобиле, – теперь для регистрации ГБО, установленного до 2016 года, демонтировать оборудование не надо, допускается его переустановка.
Чтобы легализовать ранее установленную газовую аппаратуру, необходимо выполнить следующие шаги:
- Получить в МРЭО разрешение на монтаж оборудования.
- Пройти предварительную техническую экспертизу.
- Обратиться в сертифицированный центр для проверки или переустановки ГБО.
- После выполнения работ получить необходимые сертификаты и свидетельство, подтверждающее, что внесённые изменения в конструкцию авто не противоречат требованиям, выдвигаемым нормами техники безопасности.
- Внести в ПТС соответствующие отметки и оформить новое СТС автомобиля.
Нередко автолюбители, считая процедуру документального оформления газовой аппаратуры слишком сложной, прибегают к услугам сторонних компаний, выполняющих не только монтаж, но и регистрацию ГБО в ГИБДД. Это не противоречит нормам действующего законодательства.
Совсем иное дело – купить документы на ГБО для ГАИ. Чаще всего к такому шагу прибегают автолюбители, установившие газовую аппаратуру в сервисных центрах, не наделённых правом выдачи справок о правильности монтажа оборудования или о результатах проведенной предварительной экспертизы. Найти СТО для оформления переоборудования с выдачей заключения, что ГБО установлено в соответствии с требованиями безопасности для конкретной модели авто, достаточно сложно. Да и цена документов на ГБО там будет значительно выше.
Выше было сказано, что размер штрафа, налагаемого при первичной проверке документов, если в них отсутствует отметка «установлено ГБО», небольшой. При повторном выявлении нарушения автомобиль будет эвакуирован на штрафстоянку и снят с учёта. Однако в любом случае, чтобы избежать неприятностей, регистрируйте газовую аппаратуру сразу или легализуйте уже установленную как можно скорее.
Таким образом, езда на автомобиле с незарегистрированным газобаллонным оборудованием вместо экономии, ради которой оно и монтировалось, может послужить причиной дополнительных расходов. Гораздо выгоднее получить официальное разрешение на газовую установку в автомобиле. Тогда даже тщательная проверка документов сотрудниками ГИБДД не повлечёт наложение штрафа.
Регистрировать ГБО предложили, минуя ГИБДД России
Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
- предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
- предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
Если производитель предусматривает установку на автомобиль газового оборудования (с завода выпускаются модификации данной модели, оснащенные ГБО), то техническую экспертизу можно не проходить.
Примечание. Тем не менее информацию о ГБО в любом случае следует внести в регистрационные документы автомобиля.
Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов:
9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.
Обычно такие проверки проводятся раз в 2 года. При этом водитель должен получить документ, в котором будет указана дата проведения последней проверки и дата следующей проверки. Чаще всего проверку осуществляет организация, которая устанавливала оборудование.
9.8.6. Не допускается:
9.8.6.1. Использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.
9.8.6.2. Нарушения крепления компонентов газобаллонного оборудования.
9.8.6.3. Утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.
Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено.
Газовое оборудование в любом случае нужно узаконить. В настоящее время сделать это можно только одним способом. Сначала нужно демонтировать ГБО. После этого нужно получить разрешение на его установку, установить ГБО и пройти проверку безопасности. Упрощенная процедура регистрации ГБО в 2022 году не применяется.
Чтобы получить разрешение на установку ГБО в 2021 году, водитель должен предоставить следующие документы:
- Удостоверение личности владельца. Хоть в официальных требованиях это и не указано, но лучше если это будет паспорт.
- Паспорт транспортного средства. Нужно будет предъявить оригинал, кроме того, следует заранее сделать ксерокопию с двух сторон.
- Свидетельство о регистрации. Также потребуется оригинал и копия с двух сторон.
- Заявление. Владелец автомобиля должен написать заявление по установленному образцу с просьбой разрешить модификацию.
После получения разрешения можно отвезти автомобиль в сервис, в котором будет установлено газобаллонное оборудование. Установку обычно производят довольно быстро – за 1-2 дня. Но прежде чем начать пользоваться транспортным средством, нужно зарегистрировать ГБО.
Как поставить на учёт ГБО в ГИБДД? Инструкция по оформлению, правила и документы
Ситуации, в которых не требуется регистрировать ГБО в ГИБДД:
- Автомобиль с завода имеет установленное газобаллонное оборудование.
- ГБО было установлено раньше и уже прошло техническую экспертизу.
- Производитель предусмотрел возможность установки ГБО и прописал порядок проведения этой процедуры в техническом паспорте ТС.
Постановка на учет авто в ГИБДД с неоформленным газовым оборудованием и без какой-либо документации на него (к примеру при купле/продаже транспорта), возможна только после частичного демонтажа видимых элементов дополнительной топливной системы.
В противном случае чтобы переоформить машину, необходимо сначала сделать все документы и пройти процесс регистрации газового оборудования.
- Можно ли переделывать машину
- Какие переделки не нужно регистрировать в ГИБДД
- Какие переделки придется регистрировать
- Мотор
- Газобаллонное оборудование
- Кузов
- Свет
- Навесное оборудование
- Колеса
- Как зарегистрировать изменение конструкции
- Что будет, если не оформить изменения
И как это легализовать, если все же душа просит сделать «не как у всех». Ведь тюнинг авто без оформления в соответствующих органах чреват крупными неприятностями. Рассказываем, как все сделать правильно.
Речь не только о модной некогда подсветке днища неоном или «люстре» на крыше внедорожника. По идее, согласовывать надо любые источники света – вплоть до нестандартной подсветки номера. Это же касается и пресловутого «ксенона», который в свое время так любили владельцы всей «классики» на районе…
Также читайте: Зачем владельцы скрывают номера при продаже авто
Изменение в конструкцию авто — это установка или замена деталей на запчасти, не предусмотренные изготовителем.
Для каждого автомобиля завод-изготовитель прописывает техническую документацию. В ней обозначено:
- На какие запасные части можно заменять заводские детали. При поиске детали по VIN каталоги запчастей выдают не только оригинальные комплектующие, но и замены, которые производитель авто допускает к установке.
- Какие дополнительные комплектующие можно установить на авто. Например, производитель в руководстве к автомобилю может указать, что допускается установка фаркопа.
Любая замена запчастей, узлов и агрегатов, которые прописаны в эксплуатационной документации производителя, не является внесением изменений в конструкцию. Согласовывать такие работы не нужно.
Допустим, в технической документации на Chevrolet Niva прописано, что устанавливать тягово-сцепные устройства на машину можно. Производитель рекомендует покупать оригинальные детали. Если в паспорте детали указано, что она предназначена для Нивы, устанавливать ее можно без дополнительных согласований.
Переводить авто на газ можно, если эксперты и ГИБДД заключат, что для вашего авто это допустимо.
При переводе на газ нужно обратить внимание на расположение заправочного штуцера. Для пропана рекомендуется устанавливать его на люк бензобака, бампер или нижнюю часть кузова под бампером. Нельзя устанавливать под капотом и в багажнике. При переводе на метан устанавливать штуцер под капотом можно, но только в противоположной от АКБ стороне.
Обращаться для перевода обязательно нужно в сертифицированные центры. СТО должна провести установку и выдать декларацию производителя работ по установке на транспортное средство оборудования для питания двигателя газообразным топливом.
По общим правилам делать тюнинг можно, если ГИБДД выдает на него разрешение. На практике большую часть изменений запрещают.
- «Силовой бампер» — поставить можно, но обязательна регистрация. И подойдет только деталь, у которой есть сертификат соответствия.
- «Кенгурятники» (металлические дуги, на которую крепят дополнительную светотехнику) — прямого запрета на них нет, но Технический регламент Таможенного союза запрещает устанавливать детали из стали, которые выступают вперед относительно линии бампера. Так что на практике ГИБДД почти всегда запрещает переоборудование.
- Лебедки — ставить можно, но нужно регистрировать. Выходить за пределы бампера лебедка может только в том случае, если она закрыта защитным элементом, с радиусом закругления на менее 2,5 мм
- Кунги для пикапов (крышки, которые закрывают кузов) — можно ставить и даже не надо регистрировать, если крышка съемная. Но приваривать ее к кузову можно только по разрешению ГИБДД.
- Колеса с большим диаметром — устанавливать можно без согласований, но есть свои пределы. Пределы устанавливает производитель— например, для некоторых УАЗов допустимо до 8 видов колес, а на Land Cruiser 200 можно ставить только 3 вида. Если колесо больше или меньше допустимых производителем размеров, нужно пройти проверку безопасности. При установке потребуется тарировка спидометра, чтобы он показывал реальную скорость авто.
Переоборудовать машину можно и самостоятельно, главное — сохранить сертификаты соответствия на каждую деталь.
На этом этапе необходимо снова обратиться в испытательную лабораторию. Там оценят результат изменений и выдадут протокол проверки безопасности конструкции авто. Без протокола внести изменения в ПТС не получится.
Процедура такая же, как у обычного ТО. Дополнительно с собой нужно взять:
- разрешение на внесение изменений в конструкцию от ГИБДД;
- протокол проверки безопасности конструкции, который выдала испытательная лаборатория.
Обычно техосмотр стоит от 500 до 1 500 рублей.
На обратной стороне диагностической карты будет прописано, какие изменения внесены в конструкцию авто.
Основные изменения в процедуре регистрации переоборудования в 2022 году
В течение 10 дней после получения СКТС нужно пройти процедуру регистрации автомобиля для внесения изменений в данные транспортного средства. Принести нужно:
- свидетельство соответствия безопасности,
- ПТС,
- СТС
- ОСАГО.
ГИБДД внесет информацию о переоборудовании в СТС и ПТС. Госпошлина за замену документов — 850 рублей.
Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.
Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.
Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.
Главным инструментом упрощения перехода автомобилей на газ является создание реестра типовых решений.
Это понятие означает набор специального газового оборудования, куда входят следующие элементы:
- редуктор;
- газовый баллон;
- теплообменник;
- вспомогательные устройства;
- смесители;
- дозаторы;
- гибкие шланги, фильтр;
- электромагнитные клапаны;
- электронные блоки управления;
- контрольно-измерительная система;
- расходно-наполнительное оборудование.
Существует несколько условий, при которых, регистрировать оборудования не нужно:
- в том случае, когда при оборудовании авто оно уже присутствовало;
- в паспорте автомобиля уже указана возможность переоборудования комплектующих ГБО;
- в случае если оборудование на авто было установлено до принятия соответствующего закона и имеются записи в паспорте об этом.
Важно! Если авто было куплено с ГБО или вы собираетесь приобрести подобное транспортное средство, то нужно обратить внимание на соответствующие документы.
Если ГБО внесено в документы, то проблем с регистрацией в ГИБДД не будет. Однако при их отсутствии, оборудование придется демонтировать. После вам придется выбирать – регистрировать ГБО и снова устанавливать его или вовсе отказываться от данного оборудования.
Какой штраф за незарегистрированное ГБО
К эксплуатации газобаллонного оборудования относятся пункты 7.14 и 7.18 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Обратите внимание, что пункт 7.14 относится к периодическим проверкам газового оборудования, а пункт 7.18 — к эксплуатации автомобиля с незаконно установленным газовым оборудованием.
Ответственность за данные нарушения предусмотрена ч. 1 статьи 12.5 КоАП РФ:
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Стоит знать, что в случае выявления изменений конструкции ТС вам могут аннулировать регистрацию автомобиля.
В 2011 году вынесено решение Комиссии №877 с внесенными изменениями от 21.06.2019 о принятии Технического Регламента Таможенного союза. В документе освещаются вопросы безопасной эксплуатации автомобилей, где указано, что испытания ГБО проводятся с той же периодичностью, что и для других газовых баллонов.
На каждую емкость производитель предоставляет паспорт, в котором указан срок эксплуатации, частота проверок, дата очередного испытания.
Переаттестация сосудов проводится, в зависимости от их вида.
- Стальные баллоны сжиженного нефтяного газа пропан-бутан.
В этом случае ревизию выполняют 1 раз в 2 года. Периодичность не меняется, в зависимости от формы емкости.
- Метановые сосуды компримированного природного газа. На частоту испытание влияет материал чаши:
- углеродистая сталь – каждые 3 года;
- легированная сталь – 1 раз в 5 лет;
- металлокомпозитные продукты – 36 месяцев;
- углепластик – 2 года.
Плюсы газобаллонного оборудования:
- Безопасность для окружающей среды по сравнению с другими видами топлива. Газ полностью сгорает в двигателе, не загрязняя атмосферу.
- Можно использовать одновременно с бензином. Это позволяет выбирать любое горючее для авто.
- Улучшение характеристик мотора. При применении газа двигатель тише работает, повышается его производительность.
- Низкая цена. Газ дешевле бензина, другого топлива.
- Не загрязняет цилиндропоршневую систему ТС. Это увеличивает его эксплуатационный период.
Минусы:
- Требуется переоборудование автомобиля.
- Нужно проходить регистрацию в ГИБДД, другом уполномоченном органе. После этого водитель должен поменять документацию на ТС.
- На некоторых участках стоянки нельзя поставить машину с ГБО.
- Увеличивается масса авто.
- Требуется частое прохождение технического осмотра. Процедуру проводят 1 раз в 6 месяцев.
- Высокая цена монтажа емкостей.
- Необходимо регулярное обслуживание.
- Зимой для прогревания машины все равно потребуется бензин.
Штраф за ГБО – санкции, применяемые к водителю за неоформление установленного оборудования. Размер взыскания составляет 500 рублей. Сотрудник ГИБДД, обнаруживший нарушение, вправе потребовать демонтировать баллоны или зарегистрировать их. Игнорирование предписания приводит к повторному наказанию вплоть до ареста на 15 суток. Чтобы избежать таких последствий, нужно правильно установить оборудование с разрешения ГИБДД.
Перед тем как оформить ГБО в ГИБДД в 2021 году, необходимо обратиться в испытательную лабораторию и получить документ о проведении предварительной экспертизы ТС. До июля 2021 года передавать авто для осмотра не нужно и достаточно фотографий, но впоследствии без личного посещения не обойтись. Из документов потребуется ПТС (выписка из ЭПТС), СТС и паспорт владельца. Заявка рассматривается до двух дней в зависимости от загрузки уполномоченного органа и иных факторов.
Если вы решили оформить ГБО в ГИБДД, которое еще не установлено, обратитесь на СТО для монтажа оборудования. После завершения работ сотрудники сервиса должны передать следующие бумаги:
- декларации с указанием выполненных работ (документы на установку);
- сертификат сервисной станции / отдельных компонентов газобаллонной аппаратуры;
- паспорт баллона;
- свидетельство о проведении испытаний газобаллонной аппаратур, сделанное по утвержденной форме.
Чтобы с вопросом, как узаконить ГБО на авто в 2021 году не возникло трудностей, необходимо обращаться в сертифицированные СТО, имеющие соответствующее разрешение. При этом должны выдаваться свидетельства по формам 2а и 2б.
ГИБДД хотят «отлучить» от согласования ГБО для автовладельцев
Следующий этап — прохождение технического осмотра с оформлением диагностической карты. В ней указываются данные с учетом внесенных изменений. В частности, учитывается увеличение массы авто (на вес баллона) и вид топлива. Остальные пункты не меняются.
Перед тем, как непосредственно зарегистрировать ГБО в ГИБДД, необходимо передать в лабораторию (ту же, что в начале пути) для проверки документации. До июля 2021 года достаточно фотографий, но впоследствии нужно приезжать лично. Из фотографий необходимо изображение двигателя, общего вида ТС, заправочного устройства, ВИН, места крепежа баллона и его таблички.
Регистрация ГБО через Госуслуги в 2021 году обходится в сумму от 10 до 13 тысяч рублей. В эту сумму входит:
- экспертиза авто — 3-4 т. р;
- протокол внесения изменений — 3-4 т. р;
- ГТО — 0,5-1,2 т. р;
- оплата пошлины за ССКТС— 560 р;
- внесение новых сведений и замена СТС — 595 р.
При обращении напрямую (не через Госуслуги), расходы на пошлину будут выше.
Для регистрации машины в ГИБДД необходимо предъявить полный пакет документов. В него входит:
- заявление-разрешение о внесении правок в конструкцию ТС;
- заявление-декларация;
- новая диагностическая карта;
- сертификат СТО (копия);
- сертификат на газобаллонную аппаратуру, емкость с газом, паспорт на нее;
- удостоверение личности заявителя;
- ПТС и СТС;
- заключение техэкспертизы после внесения правок в конструкцию;
- квитанция о выплате пошлины в полном объеме.
ГБО – газобаллонное оборудование, благодаря установке которого автомобиль работает на привычном жидком топливе или метане, пропан-бутане и пр. Основной принцип его действия заключается в способности переключать способ «питания» двигателя.
Газовое оборудование делится на два типа:
- инжекторное – устанавливается на одноименные машины. Газ в двигатель такого автомобиля поступает под давлением;
- эжекторное – монтируется на карбюраторные авто. Топливо в таком случае всасывается карбюратором.
Современные модели оборудования отличаются друг от друга страной-производителем, поколением и комплектацией, но выполняют одну функцию.
Самая распространенная мера наказания за неоформленный газ – назначение административного взыскания. Оно также применяется в следующих случаях:
- газ не был оформлен в установленном порядке в ГИБДД;
- в регистрационном свидетельстве и ПТС отсутствует информация об установленном ГБО;
- газовое оборудование не имеет документов, подтверждающих проведение проверки на безопасность;
- ГБО не соответствует актуальным нормативам;
- монтаж оборудования произведен без соблюдения принятых правил по его установке;
- номер на поверхности баллона отличается от номеров, указанных в ПТС и сертификате на установленное ГБО.
Штраф за ГБО прописан в ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ. Его размер составляет 500 рублей. Иные меры наказания не предусмотрены указанной статьей Кодекса.
Несмотря на это водитель, управляющий машиной с незарегистрированным ГБО, может быть подвергнут административному аресту. Его автомобиль будет помещен на штрафстоянку.
Инспектор при составлении протокола оформляет водителю предписание, согласно которому тот должен устранить причину нарушения (зарегистрировать ГБО должным образом, пройти техосмотр) в течение 10 суток. Если это требование не было выполнено, то при повторной остановке сотрудником ГИБДД автомобилист будет привлечен к ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ. Она подразумевает арест нарушителя на 15 суток и эвакуацию машины на штрафстоянку.
Управление автомобилем с неоформленным ГБО, кроме штрафа за газ, грозит отказом в продаже топлива. ГИБДД предписывает сотрудникам АЗС перед отпуском проверять у водителей наличие документов, подтверждающих законную установку оборудования. При их отсутствии возможен отказ в заправке.
Переоборудование машины под газ имеет ряд преимуществ:
- стоимость газа ниже цены бензина или дизельного топлива;
- газ, в отличие от нефтепродуктов, не загрязняет цилиндропоршневую систему автомобиля;
- газ полностью сгорает в двигателе машины и является экологически чистым топливом.
Также ГБО обладает недостатками, к которым можно отнести:
- обязанность проходить техосмотр раз в полгода;
- высокую цену установки ГБО;
- необходимость сравнительно частой смены воздушного фильтра;
- необходимость регулярно сливать конденсат, который скапливается в редукторе.
Кроме того, в холодное время года чувствуется разница в мощности, которую дает то или иное топливо. Зимой все равно придется заправляться бензином, чтобы прогревать машину. Также надо учитывать, что оборудование весит порядка 20-40 кг и занимает много места. Кроме того, в салоне будет чувствоваться слабый, но характерный запах газа.
Несмотря на то, что использование ГБО сопряжено с некоторыми неудобствами, его установка пользуется популярностью. Оборудование окупается за короткий промежуток времени и позволяет экономить значительные суммы на заправках при постоянной эксплуатации автомобиля. Если машина используется редко, то установка ГБО не принесет ожидаемых результатов.
Газовое оборудование позволяет экономить существенные суммы на заправках. Особенно это актуально для компаний, осуществляющих перевозки, а также для граждан, ежедневно использующих личный автомобиль. Факт установки нужно зарегистрировать в ГИБДД, внести изменения в ПТС и СТС. Несоблюдение этих условий грозит наложением на собственника штрафа 500 рублей. Повторная остановка ТС с нелегально установленным ГБО может повлечь за собой арест водителя и эвакуацию автомобиля.
Прежде всего для регистрации ГБО в ГИБДД необходимы такие новые документы, как:
1. Заключение предварительной технической экспертизы (или Заключение)
2. Декларация об объеме и качестве выполненных работ или Декларация (ранее Заявление-декларация)
3. Протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства после внесения изменений в конструкцию на регистрацию (или Протокол).
Одним из главных законов, призванных обеспечить безопасность во время дорожного движения, является технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Он был утвержден постановлением Правительства РФ № 720 от 10.09.2009 г. Оформление ГБО на автомобиле с 2018 года проводится только инспекторами ГИБДД.
Установка газового оборудования связана с использованием качественных и современных комплектующих проверенных брендов. Требуется предварительная экспертиза, а монтажные работы выполняются аккредитованным сервисным центром. В результате собственник может ездить на машине, экономя средства. Это выгоднее для тех, кому приходится преодолевать большие расстояния.
Альтернативное топливо допускается использовать как в личных, так и в профессиональных целях. А для оформления газового оборудования на автомобиль приходится ехать в МРЭО с предварительно подготовленным пакетом документов. Процедура включает несколько этапов, что приводит к удорожанию процедуры. Правила разработаны, чтобы усилить безопасность при применении газа.
К следующим ситуациям данные правила не относятся:
- производитель устанавливает оборудование изначально;
- техпаспорт допускает переоборудование в случае замены элементов ГБО, которые предназначены для определенных моделей ТС;
- на заранее установленное и оформленное газобаллонное оборудование согласно законодательству, которое действовало ранее.
В остальных случаях установка требует предварительного согласования с инспектором в ГИБДД.
По закону, устанавливается наказание за управление автомобилем с газовой системой, имеющей повреждения или не зарегистрированной. Согласно ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, штраф составляет 500 рублей.
Проще предварительно оформить разрешительную документацию на установку аппаратуры с метаном. В противном случае ожидают демонтаж устройства, серьезная проверка машины и установка новой аппаратуры.
Таким образом, монтаж автомобильного газового оборудования требует экспертизы в лаборатории и регистрации в ГИБДД. Если процедура проведена правильно, собственник не получит штраф, сможет без риска для окружающих и себя эксплуатировать машину.
Газобаллонное оборудование используется в качестве топливной системы для автомобилей. Является более дешевой альтернативой дизеля и бензина, несмотря на их высокую распространенность.
Использование газа в качестве топлива позволяет сэкономить крупную сумму, которую можно рассчитать при помощи соответствующих калькуляторов.
Дополнительным плюсом, кроме дешевизны топлива, является его меньшая вредность для окружающей среды в сравнении с дизелем и бензином.
Регистрация ГБО включает в себя прохождение двух этапов проверки: до и после внесения изменений. Первая проверка проводится в специализированных организациях, которые выдают результаты осмотра. Полученные результаты должны быть переданы в МРЭО, где на основании переданных данных составляется разрешение на проведение процедуры изменения конструкции автомобиля.
ГБО без регистрации в 2021 году – можно или нет:
С полученным разрешением водитель должен отправиться в аккредитованный сервис для установки ГБО. По окончании процесса монтажа, собственнику выдается сертификат, подтверждающий законность и безопасность установленного оборудования.
После потребуется провести проверку на безопасность. Результатом является представление свидетельства о соответствии. Эта бумага будет использоваться при обращении в ГИБДД, для внесения изменений в регистрационную документацию.
Процедура переоборудования автомобиля ГБО состоит из следующих этапов:
- Покупка оборудования.
- Определение с местом крепления клапана для заправки.
- Установка газового редуктора.
- Подключение системы охлаждения.
- Установка электромагнитного клапана.
- Монтаж ЭБУ.
- Настройка ЭБУ.
- Установка переключателя топлива с бензина или дизеля на газ.
- Сверловка отверстий во впускном коллекторе.
- Установка газовых форсунок.
- Установка фильтра первой фазы.
- Перед закреплением баллона устанавливается мультиклапан.
- Установка вентиляционного сапуна.
- Монтаж труб для газопровода.